Artura là mẫu xe đầu tiên trong phân khúc xe hybrid hiệu suất cao (HPH) của McLaren. Được ra mắt với 4 phiên bản cùng mức giá khởi điểm tại Việt Nam là 15,990,700,000 VNĐ.
McLaren Artura là mẫu xe đầu tiên ứng dụng cấu trúc sợi carbon trọng lượng siêu nhẹ (MCLA), tối ưu hóa cho thế hệ động cơ mới của dòng xe hybrid hiệu suất cao.
Hệ thống vận hành bao gồm động cơ V6 twin-turbo dung tích 3.0L hoàn toàn mới cùng động cơ điện, sản sinh công suất tối đa 680 mã lực và mô-men xoắn 720 Nm. Trong đó, động cơ điện 95 mã lực có khả năng sinh mô-men xoắn tức thời lên đến 225 Nm, mang đến khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong 3 giây.
Hộp số 8 cấp siêu nhẹ hoàn toàn mới, tích hợp cùng bộ vi sai điện tử đầu tiên của McLaren. Hệ thống treo cầu sau hoàn toàn mới, hệ thống lái điện – thủy lực được tinh chỉnh lại. Bộ lốp Pirelli P ZERO CORSA thế hệ mới cùng công nghệ Pirelli Cyber Tyre cung cấp độ bám tốt hơn so với thế hệ đàn anh 600LT.
McLaren Artura sở hữu thiết kế nội thất hoàn toàn mới với các phím chức năng được tích hợp sau vô lăng, màn hình thông tin giải trí 8 inch. Hỗ trợ nâng cấp hệ điều hành thông qua giao thức OTA, tích hợp tính năng theo dõi xe mất trộm (tại một số thị trường nhất định). Vô lăng của Artura lược bỏ các phím chức năng. Phím chuyển đổi chế độ – được dịch chuyển từ bảng taplo đến khu vực phía sau vô lăng, và người lái có thể dễ dàng điều chỉnh chỉ bằng một ngón tay mà không cần rời tay khỏi vô lăng.
McLaren ra mắt cấu trúc sợi carbon trọng lượng nhẹ. Tổng khối lượng của hệ thống động cơ hybrid chỉ nặng khoảng 130 kg (bao gồm bộ pin điện 88 kg và động cơ điện 15.4 kg), làm giảm tổng khối lượng ướt của xe chỉ ở mức 1,498 kg.
Bộ pin bổ trợ cho động cơ điện của McLaren Artura bao gồm 5 module được làm từ lithium-ion, quãng đường di chuyển hoàn toàn bằng điện 30 km. Với cơ cấu PHEV, Artura có khả năng sạc đầy đến 80% trong 2.5 giờ thông qua cáp EVSE tiêu chuẩn. Bộ pin điện có thể thu nhận năng lượng từ động cơ đốt trong, và tùy biến theo chế độ lái đang sử dụng.
Hải Hồ – Ảnh: McLaren
